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      洒水车在作为出口车型时,采购时需要注意哪几项事情?

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      洒水车在目前不仅被我们中国城市所广泛使用,在国外也慢慢普及到,并且很多国外用的洒水车都是从中国出口过去的,那么在选购出口车型的洒水车,要注意哪些问题呢? 首先,咋们的洒水车公告,是用来给车辆上牌照使用的,但仅仅只能在中国国内城市上牌照,我们的车辆公告是在中国以外的国家是无法上牌照的,所以一般建议客户选择国三的车型,价格比较实惠,因为都是无法上牌的,当然是要选择价格便宜的底盘。 另外,在选择出口洒水车车型时,要问清楚司需要左驾还是右驾的车型,一般左驾的底盘都是有现成的底盘,但是右驾的车型可能是需要订单生产的,周期性一般在一个月左右时间,所以再跟客户订车时要说清楚交车周期。另外,出口车型在国外使用时,要问清楚拉的是什么水,有没有腐蚀性,是否需要在罐体内部刷上树脂环氧等防腐技术,以保证罐体的正常使用。 最后,要交车之前,问清楚客户是需要我们帮忙报关出口,还是他们自己操作,涉及到一个退税问题,发车前是否需要帮忙打蜡,一般所有的出口车型都是海运,为了防止海水的腐蚀,都要要求车子全身打蜡,准确提供车子的长宽高尺寸,看集装箱能否装进去。之前碰到过其他车型如搅拌车的出口,因为车型太大,一个集装箱没有办法装进,就将罐体和底盘分开托运。 弄清楚这些问题,基本上出口的洒水车就可以正常操作了,其实没有那么难,一项项搞清楚,就可以迎刃而解了。

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